Jonas Vingegaard, a un paso de entrar al club más exclusivo del ciclismo mundial
20 de mayo
El danés podría convertirse en el octavo corredor de la historia en ganar Giro, Tour y Vuelta, una hazaña reservada para leyendas del pedal.
El ciclista danés Jonas Vingegaard está cada vez más cerca de inscribir su nombre entre las máximas leyendas del ciclismo mundial. Su destacada actuación en el actual Giro de Italia lo mantiene en carrera por un logro reservado para muy pocos: conquistar las tres Grandes Vueltas del calendario internacional.
De conseguir el título en territorio italiano, Vingegaard se convertiría en el octavo corredor de la historia en completar la llamada “Triple Corona” del ciclismo, al sumar el Giro a sus ya conquistados títulos en el Tour de Francia (2022 y 2023) y la Vuelta a España, certamen que ganó en 2025.
Hasta el momento, solo siete corredores han logrado semejante hazaña: Jacques Anquetil, Felice Gimondi, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Alberto Contador, Vincenzo Nibali y Chris Froome, nombres que marcaron épocas y dominaron el ciclismo de ruta durante décadas.
La posibilidad de que el danés alcance este objetivo cobra aún más relevancia al compararlo con su gran rival generacional, Tadej Pogačar. El esloveno, considerado uno de los corredores más dominantes del pelotón actual, ha conquistado el Tour de Francia en 2020, 2021 y 2024, además del Giro de Italia 2024. Sin embargo, todavía tiene pendiente la Vuelta a España, competencia que le permitiría completar la trilogía de las Grandes Vueltas.
Vingegaard, por su parte, no solo ha demostrado fortaleza en las carreras de tres semanas, sino también consistencia táctica y capacidad de recuperación, factores determinantes para mantenerse competitivo en una de las temporadas más exigentes del calendario ciclístico.
Si logra coronarse campeón del Giro de Italia 2026, el danés no solo ampliará su palmarés, sino que entrará a un círculo reservado para los gigantes del deporte, adelantándose incluso a Pogačar en la carrera por completar una de las gestas más difíciles del ciclismo profesional.